近日，海研科技與中國(guó)電信集團(tuán)攜手賦能立中車(chē)輪集團(tuán)，在機(jī)器人自動(dòng)上料單元項(xiàng)目上達(dá)成戰(zhàn)略合作。立中車(chē)輪集團(tuán)，作為鋁合金車(chē)輪和汽車(chē)輕量化零部件、精密模具的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造領(lǐng)域的佼佼者，其產(chǎn)品覆蓋面廣，品質(zhì)卓越，是中國(guó)大型鋁合金汽車(chē)車(chē)輪制造企業(yè)的代表，在智能制造領(lǐng)域他們一直在追求更先進(jìn)的制造技術(shù)和更高效的生產(chǎn)方式。

本次合作項(xiàng)目是使用機(jī)器人搭載3D視覺(jué)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輪轂、輪轂隔板和底托盤(pán)等物料的自動(dòng)化抓取與放置。通過(guò)先進(jìn)的3D視覺(jué)識(shí)別技術(shù)和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，海研科技成功地解決了物料抓取、輸送與回收的難題，保證了高準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性。這種技術(shù)的運(yùn)用，不僅可以提高生產(chǎn)效率，更可以節(jié)省大量的人工成本。

該項(xiàng)目系統(tǒng)的工作原理是，通過(guò)3D視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)每層（7-8層）提前碼好的輪轂隔板上的輪轂和輪轂隔板進(jìn)行逐個(gè)拍照、掃描與識(shí)別，并將識(shí)別到的各種信息儲(chǔ)存到控制系統(tǒng)中。隨后，控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令給機(jī)器人，通過(guò)機(jī)器人末端配套的復(fù)合型抓手實(shí)施抓取輪轂，并放置在機(jī)器人底座下方的動(dòng)力滾筒輸送線(xiàn)上。輸送線(xiàn)負(fù)責(zé)完成對(duì)輪轂的輸送和轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

在這個(gè)過(guò)程中，機(jī)器人會(huì)重復(fù)多次抓取、放置輪轂的動(dòng)作，同時(shí)也會(huì)把已完成抓取并空置的輪轂隔板放置到地面的底托盤(pán)上。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，全流程自動(dòng)化，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了人工成本和出錯(cuò)率。

這個(gè)項(xiàng)目對(duì)供應(yīng)商的技術(shù)能力要求極高，海研科技憑借多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，成功獲得了客戶(hù)的認(rèn)可。海研科技的機(jī)器人自動(dòng)上料系統(tǒng)不僅技術(shù)先進(jìn)，而且適應(yīng)性強(qiáng)，可以輕松應(yīng)對(duì)各種新增品種與規(guī)格的物料，如顆粒、紙箱和泡沫箱等。此外，該系統(tǒng)的操作直觀簡(jiǎn)便，易于維護(hù)和維修，真正實(shí)現(xiàn)了全流程自動(dòng)化。

這次合作是立中車(chē)輪集團(tuán)在智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)方向上的重要嘗試，也是海研科技技術(shù)實(shí)力的一次充分展示。未來(lái)，雙方將繼續(xù)深化合作，共同探索智能制造的新領(lǐng)域，期待這種先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)方式能夠?yàn)殇X合金車(chē)輪制造行業(yè)帶來(lái)更多的變革和發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。