http://m.casecurityhq.com 2024-07-11 09:50 來源:匯川技術
近日,東方電氣風電股份有限公司(簡稱“東方風電”)參與的“海上風電安全高效開發(fā)成套技術和裝備及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲2023年度國家科學技術進步獎一等獎。東方風電行業(yè)首創(chuàng)雙驅電動變槳技術,打破了國外壟斷,成功開發(fā)全國產(chǎn)化集成式電動雙驅變槳,其中匯川技術為東方風電電動雙驅變槳方案提供核心的變槳驅動器。
國家科學技術進步獎一等獎為什么頒給海上風電?
焦點解讀——海上風電
Q1:海上風電發(fā)展的戰(zhàn)略意義?
A
:深遠海風電在我國乃至全球的發(fā)展?jié)摿薮?。世界銀行(WB)的數(shù)據(jù)顯示,全球可用的海上風能資源超過710億千瓦,其中深遠海占比超過70%,但目前這些資源的開發(fā)利用率尚不足0.5%。據(jù)國家氣候中心的最新評估結果,我國深遠海風能資源技術可開發(fā)量超過12億千瓦。大力發(fā)展深遠海風電,可以顯著提升風電開發(fā)規(guī)模,提升能源自給自足能力,保障能源安全;同時,可以促進能源轉型,為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標提供支撐。
海上風電的優(yōu)勢:海上風資源稟賦,面積大,風速高;不占用陸地資源;方便運輸大型葉片;靠近沿海發(fā)達城市,易消納。
Q2:風機為何越做越大?
A
:自2016年起,國內的風電機組快速從2MW迭代至3-4MW、5-6MW平臺。近三年,陸上平臺已分為6-8MW平臺及8-12MW平臺。海上平臺分為8-14MW平臺及14-20MW平臺。與此同時,葉輪直徑也已從150米攀升至260米的級別。
做大風機最本質的需求——降本,讓清潔能源更普惠。大型化后,單位零部件的用量和采購成本得以攤薄,初始投資降低。相大型化風機臺數(shù)減少,對應的土地成本、建設比同樣的裝機規(guī)模,以及運維成本也會下降。同時,在同等風速情況下,葉片更長,掃風面積更大,發(fā)電量也相應增大,這意味著大型化還會提升風機利用小時數(shù),增加有效發(fā)電量。
但是風機越來越大,意味著對產(chǎn)品的可靠性和制造的要求越來越高。雙驅變槳方案相較于單驅系統(tǒng)具有更強的穩(wěn)定性,能夠有效改善超大型風電機組變槳傳動的機械承載,進而提升機組的使用壽命。
Q3:全球單機容量最大的海上風電機組有多大?
A
:18MW
6月26日23時30分,東方風電自主研制的18MW半直驅海上風電機組,在廣東省汕頭風電臨海試驗基地順利并網(wǎng)發(fā)電,再次刷新已并網(wǎng)風電機組單機容量最大的世界紀錄。
該機組風輪直徑達260米,葉片掃風面積超過5.3萬平方米,約等于7.4個標準足球場面積,轉一圈可發(fā)電約38度,單臺機組每年平均發(fā)電量可達7200萬千瓦時,可滿足約3.6萬戶家庭一年的用電需求,可節(jié)約標準煤2.2萬余噸、減少二氧化碳排放5.9萬余噸。
Q4:如何做到全球單機容量最大海上風電機組?
A
:變槳系統(tǒng)作為風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)的重要組成部分,直接決定著機組的安全可靠性。東方風電勇做關鍵技術攻關者,行業(yè)首創(chuàng)雙驅電動變槳技術,打破了國外壟斷,成功開發(fā)全國產(chǎn)化集成式電動雙驅變槳,持續(xù)保持技術領先。攻克碳纖維設計、制造、檢測關鍵技術難題,相繼成功研制國內最長的90米葉片、世界最長的126米葉片,該機組部件級國產(chǎn)化率100%。
匯川技術為東方風電提供電動雙驅變槳方案中最核心的變槳驅動器。雙驅變槳方案的優(yōu)勢:依托于驅動器內置的軟件控制算法,可以實現(xiàn)1ms總線同步控制,從而快速響應并調整葉片角度,消除齒輪間隙,降低變槳軸承及齒輪載荷,實現(xiàn)順槳冗余,提高風電機組的安全可靠性。
憑借匯川技術在風電行業(yè)多年的耕耘,目前已累計為30000+風電機組提供智能變槳和偏航系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品。匯川技術將持續(xù)以技術創(chuàng)新產(chǎn)品,助力風機向大功率、深遠海挺進。