6月26日晚間，雙環(huán)傳動公告，公司預計2023年上半年盈利3.5億元—3.7億元，比上年同期增長39.48%—47.45%。這是其交出的歷年來最好的中報成績單。

業(yè)績預告顯示，公司業(yè)績變動的主要原因有：隨著機器人減速器國產化的加速，公司機器人精密減速器業(yè)務取得了快速發(fā)展，銷量與上年同期相比呈現(xiàn)大幅增長；公司重型卡車自動變速箱齒輪業(yè)務較上年同期呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢；新能源汽車齒輪業(yè)務保持著穩(wěn)步增長；公司持續(xù)推動內部降本增效、自主創(chuàng)新等工作，有效提升制造能力，降低單位成本，推動公司業(yè)績穩(wěn)步增長。

交出歷年來最好中報成績單

總體來看，2022年和2023年一季度（公司的機器人精密減速器產品）同比、環(huán)比都保持了較好的增速，無論是產品絕對價值、產量、銷量還是整體經營及盈利能力方面，包括產能擴充方面都有不錯的表現(xiàn)。

近年來，新能源汽車產業(yè)“駛入”快車道。在新能源領域，雙環(huán)從2008年開始接觸新能源汽車齒輪，14年具備第一階段量產能力。配套客戶如全球領先電動車制造企業(yè)比亞迪、廣汽集團、蔚來、小鵬、理想、匯川、博格華納等。

作為齒輪的最大應用領域和齒輪發(fā)展的第一推動力，汽車行業(yè)為實現(xiàn)中國齒輪高端化起到舉足輕重的作用。其中中國新能源汽車市場的崛起給予了國內車企及齒輪企業(yè)更多的提升動力和發(fā)展空間。據中汽協(xié)統(tǒng)計，2022年整車進口量同比下降6.5%。新能源車領域，全球累計銷售1082.4萬輛，中國市場近700萬輛，占比增長至63.65%，其中中國新能源汽車市場滲透率超25%。新能源汽車行業(yè)增量將持續(xù)擴大，為中國齒輪企業(yè)以及其他汽車零部件企業(yè)高質量發(fā)展提供了更廣闊的賽道。

小齒輪轉動大世界

浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司是全球專業(yè)齒輪制造領軍企業(yè)，以“改變齒輪行業(yè)自給自足的格局”為己任，致力于為全球機械傳動系統(tǒng)提供高速低噪、安全低碳的產品。公司創(chuàng)建于1980年，于2010年9月在深圳交易所公開上市（股票代碼：002472），成為中國首家專業(yè)齒輪制造領域上市公司。

創(chuàng)業(yè)40多年來，公司始終專注于機械傳動核心部件——齒輪及其部組件的研發(fā)、設計、制造與銷售，精耕主業(yè)，篤行奮進，堅定同心多元化發(fā)展戰(zhàn)略。

下轄雙環(huán)本部、江蘇雙環(huán)、嘉興雙環(huán)、大連環(huán)創(chuàng)、重慶雙環(huán)、雙環(huán)供應鏈、環(huán)智云創(chuàng)、環(huán)動科技、環(huán)驅科技、江蘇環(huán)歐、環(huán)研傳動研究院等10多家子公司，產品涵蓋傳統(tǒng)乘用車、新能源汽車、軌道交通、非道路機械、工業(yè)機器人、工業(yè)減速器、民生齒輪等多個領域，業(yè)務遍布全球，成為包括采埃孚、康明斯、卡特彼勒以及上汽、一汽等國內外知名企業(yè)的供應商，世界500強客戶銷售占比60%以上，是全球齒輪散件制造領軍企業(yè)，中國機器人減速機制造領軍企業(yè)和中國高端新能源汽車齒輪制造領軍企業(yè)。

結語與未來

目前我國正處在轉型升級和新舊動能轉換的關鍵階段，新技術、新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式、新產品、新動能加快孕育，智能制造、數字化生產成為近年來推動經濟結構優(yōu)化、動力轉換和質量提升的重要力量，對經濟運行穩(wěn)定性、協(xié)調性和可持續(xù)性的支持作用不斷增強。

在《中國制造2025》規(guī)劃中，機器人與高檔數控機床被列為政府需大力推動實現(xiàn)突破發(fā)展的十大重點領域，《“十四五”機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也已制定完成，規(guī)劃提出研發(fā)RV 減速器和諧波減速器的先進制造技術和工藝，提高減速器的壽命、可靠性，降低噪音，實現(xiàn)規(guī)模生產。隨著近年來國家產業(yè)政策的支持和下游市場不斷高漲的需求，我國諧波減速器市場規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。