http://m.casecurityhq.com 2021-01-19 15:26 來源:證券日?qǐng)?bào)之聲
1月16日,萊克電氣發(fā)布公告稱,根據(jù)公司整體經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,公司擬以現(xiàn)金出資4億元人民幣在蘇州高新區(qū)設(shè)立一家全資子公司江蘇萊克新能源科技有限公司,建設(shè)年產(chǎn)8000萬件新能源汽車、5G通信設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵零部件新建項(xiàng)目。
公告顯示,此次項(xiàng)目總投資約為13.5億元,主要包括建設(shè)投資5.7億元、設(shè)備投資6.59億元、預(yù)備費(fèi)投資6100萬元和鋪底流動(dòng)資金6000萬元。項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)為2年,第2年開始生產(chǎn),第5年達(dá)產(chǎn)。本次投資資金來源全部為萊克電氣自有資金,公司持有其100%的股權(quán)。
2020年下半年以來,萊克電氣全球業(yè)務(wù)全面恢復(fù),并快速增長(zhǎng),公司2020年第三季度營(yíng)業(yè)收入較去年同期相比增長(zhǎng)20.43%,環(huán)比增長(zhǎng)21.57%;2020年8月和9月,這兩個(gè)單月的營(yíng)業(yè)收入較去年同期相比增長(zhǎng)均超過30%以上,萊克電氣預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)業(yè)收入同比也將持續(xù)增長(zhǎng)。
“萊克電氣所處的吸塵器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如戴森、科沃斯、石頭科技各有優(yōu)勢(shì)。”有券商分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“公司本次投資的項(xiàng)目,主要是改善公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大產(chǎn)能,打造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),為公司提升整體盈利能力,若項(xiàng)目成功建設(shè)投產(chǎn),后續(xù)發(fā)展可期。本次投資項(xiàng)目均為近年來市場(chǎng)上的熱門領(lǐng)域,新能源汽車、5G通信、工業(yè)自動(dòng)化也是國(guó)家出臺(tái)多個(gè)政策大力扶持,重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。近一段時(shí)間來,相關(guān)產(chǎn)業(yè)在資本市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,頭部新能源汽車公司市值屢創(chuàng)新高。”
近日,商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2020年汽車產(chǎn)銷量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比下降2%和1.9%;其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛,均創(chuàng)歷史新高,同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。
對(duì)于為何進(jìn)軍新產(chǎn)業(yè),萊克電氣表示:“基于對(duì)新能源汽車、5G通信設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)當(dāng)前市場(chǎng)和未來市場(chǎng)前景的充分論證分析,加上受限于既有生產(chǎn)基地的發(fā)展空間,公司的現(xiàn)有產(chǎn)能將難以滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展需求,產(chǎn)能瓶頸將限制公司進(jìn)一步做大做強(qiáng),公司亟需產(chǎn)業(yè)布局,滿足下游市場(chǎng)需求。”
就新產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“工業(yè)自動(dòng)化屬于競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域。雖說我國(guó)基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)械化,但距離工業(yè)自動(dòng)化還有很大差距。就長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,市場(chǎng)需求廣闊,但是目前市場(chǎng)上產(chǎn)品種類繁多,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,尤其是國(guó)內(nèi)企業(yè)限于自身能力,主要處于中低端市場(chǎng),在高端產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品制造上相比國(guó)外仍有較大差距。”
國(guó)務(wù)院國(guó)資委機(jī)械院創(chuàng)新中心主任宋嘉則向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“新能源汽車代表著行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),是我國(guó)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇和重要支點(diǎn)。從工程技術(shù)考慮,新能源汽車是線性模式,輸出穩(wěn)定、可靠、可控,為無人駕駛提供了性能平臺(tái),可以創(chuàng)造新應(yīng)用場(chǎng)景、新技術(shù)以及新商業(yè)模式。需要產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的是,新能源汽車的關(guān)鍵零配件與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯不同,整車零配件類別、數(shù)量、要求也有大幅變化。”