• 柯馬的定制化車身焊裝解決方案助力合創(chuàng)首款電動轎車和SUV的量產(chǎn)
• 合創(chuàng)可實現(xiàn)多達6種車型的隨機混流生產(chǎn)，年產(chǎn)達20萬輛
• 該解決方案確保了高柔性，以便未來生產(chǎn)導入各類新車型，從而幫助合創(chuàng)實現(xiàn)真正的零損耗生產(chǎn)

上海，2023年4月13日 — 柯馬為合創(chuàng)汽車科技有限公司（以下簡稱“合創(chuàng)”）白車身主線提供了高度智能化焊裝解決方案，可確保新能源汽車的多車型制造和高節(jié)拍生產(chǎn)效率，切實減少生產(chǎn)損失。這一自動化高柔性生產(chǎn)系統(tǒng)部署在合創(chuàng)汽車杭州生產(chǎn)基地，不僅能夠與現(xiàn)有的制造平臺完全兼容，還可以在四種不同的車型平臺之間隨機切換，并以60JPH的節(jié)拍效率量產(chǎn)該品牌的純電智能潮跑合創(chuàng)A06和潮流智駕純電SUV合創(chuàng)Z03。

合創(chuàng)汽車專注于電動汽車的開發(fā)，致力于觸達中國市場的年輕代消費者。為了迎合年輕用戶群體多樣化的產(chǎn)品偏好，合創(chuàng)需要在短時間內(nèi)開發(fā)豐富的產(chǎn)品系列，并進行快速的產(chǎn)品迭代。柯馬工程師確保了這條高柔性焊裝線可滿足客戶未來不斷變化的制造需求，除了有助于合創(chuàng)新車型的順利導入、匹配和擴展外，未來還能夠支持合創(chuàng)整合各類不同車型的柔性生產(chǎn)。

該全面解決方案基于定制化的柯馬Opengate生產(chǎn)系統(tǒng)，以提供高柔性、高精度的白車身裝配和虛擬調(diào)試技術?？埋R還在輸送系統(tǒng)中增加了柔性伺服定位機構，在確保規(guī)模效益和滿足合創(chuàng)產(chǎn)品多樣化需求的同時縮短了生產(chǎn)周期。整線設備開動率超過90%，年產(chǎn)可達20萬輛。該解決方案可實現(xiàn)多達 6 個車型的隨機混流，從而幫助合創(chuàng)實現(xiàn)真正的零損耗生產(chǎn)。

合創(chuàng)汽車智能工藝部總監(jiān)馮奕強表示，“合創(chuàng)和柯馬之間的首次合作成果令人十分滿意?？埋R在整個項目過程中所展現(xiàn)出的創(chuàng)新技術以及專業(yè)的工程管理能力，充分體現(xiàn)了其作為車身解決方案領導者的地位，并為我們首個生產(chǎn)項目的加工效率和質(zhì)量提供了重要保證。”

“這一電動汽車領域的重要項目得以圓滿實施，是我們與合創(chuàng)團隊并肩合作的結晶，我們不僅實現(xiàn)了目標產(chǎn)能，還克服產(chǎn)品多樣化需求的挑戰(zhàn)，”柯馬亞太區(qū)負責人康德洛解釋道。“高度智能化的白車身焊裝總拼線，匯聚了柯馬在工藝和設計方面的長期專業(yè)知識，對應著柯馬對提高車身裝配柔性和效率的承諾。”