http://m.casecurityhq.com 2024-06-03 14:40 來源:萬可
萬可集團目前最大的投資項目已初具規(guī)模,位于德國松德斯豪森的國際物流中心擴建工程基本完成。這座占地11,000平方米的物流空間和2,000平方米的新辦公空間計劃于2024年底進行試運行。
No.1 通向世界的門戶——現(xiàn)代高架中央倉庫拔地而起
萬可集團于1990年在松德斯豪森 (Sondershausen) 建立了生產(chǎn)工廠,而后又于1999年在這里修建了物流中心,自此便一直是萬可的全球運輸樞紐。萬可作為全球知名電氣連接和自動化技術(shù)供應商,經(jīng)過多年的發(fā)展,如何確保可持續(xù)的物流和高水平的送達服務,從容應對日益增長的市場需求。于是集團2022年底開始計劃投資修建一座現(xiàn)代自動化高架倉庫,不止為德國,也為其他80個國家的子公司提供物流和貨運支持。
截止到目前,該擴建工程已經(jīng)接近尾聲,項目投資金額達5,000多萬歐元,其中2,500萬歐元擬用于物流技術(shù)和軟件。這項投資能夠確保萬可高水平的交付能力,一旦新的物流中心建成,它將能夠每天處理多達12,000個訂單,以滿足未來客戶的需求,面向未來。
No.2 數(shù)字化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)施工
與所有萬可的新建筑項目一樣,新物流中心也非常重視能效和資源節(jié)約,更加注重物流設施及運行的數(shù)字化和自動化轉(zhuǎn)型,并在項目開端即將可持續(xù)建筑、保溫材料和高效能源供應等方面納入了規(guī)劃。
比如將建設高效的供電系統(tǒng):新建筑配備了先進的熱泵和太陽能系統(tǒng),用于內(nèi)部發(fā)電。萬可與諾德豪森應用科學大學合作,利用能源系統(tǒng)建模和模擬,對建筑技術(shù)進行了規(guī)劃,以完全避免使用化石燃料爐和燃氣接口。因此,新建筑符合嚴格的KFW 40 EE能效標準,該標準要求建筑至少55%的供暖和制冷采用可再生能源。
在倉庫基地的整個開發(fā)過程中,內(nèi)部專業(yè)技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。新中心倉庫融合了萬可多年來的內(nèi)部物流專業(yè)知識。尤其是在數(shù)字化和自動化程度不斷提高的時代,這些專業(yè)知識有助于萬可實現(xiàn)基地的可持續(xù)發(fā)展,為基地的未來提供長期保障。
新物流中心大事記:
不含化石燃料的可持續(xù)施工。
可容納5,700個托盤的全自動高架倉庫。
自動化小部件和穿梭車倉庫,擁有80,000個集裝箱空間,可擴展至容納最多160,000個集裝箱空間。
用于托盤、集裝箱和紙箱的新型輸送機技術(shù)。
用于碼垛、卸垛和調(diào)試的機器人。
占兩層樓的分揀站。
無人駕駛運輸系統(tǒng)(FTS),用于將托盤從生產(chǎn)區(qū)直接運輸至高架倉庫。
連通新舊樓宇,便利員工和倉庫間集裝箱或托盤的分配。
隨著萬可業(yè)務的迅速發(fā)展,全新國際物流中心將承擔可持續(xù)的物流和高水平的送達服務,面向未來的自動化物流體驗,萬可已做好了準備。