• “在中國為中國”戰(zhàn)略再結(jié)碩果，本土研發(fā)的LED隧道照明系統(tǒng)比傳統(tǒng)照明節(jié)能45%

　　• 本地客戶需求與中國研發(fā)能力相結(jié)合發(fā)揮成效

　　2011年8月25日，上海——為了支持中國隧道的綠色照明，通用電氣（GE）中國研發(fā)中心照明工程團(tuán)隊(duì)最近自主研發(fā)了LED隧道照明系統(tǒng)，其先進(jìn)的模組化設(shè)計(jì)相比于傳統(tǒng)的照明系統(tǒng)節(jié)能高達(dá)45%，同時(shí)設(shè)計(jì)壽命高達(dá)10年，是傳統(tǒng)熒光燈系統(tǒng)使用壽命的四倍，也是傳統(tǒng)高強(qiáng)氣體放電燈系統(tǒng)使用壽命的兩到三倍。這再次體現(xiàn)了GE中國研發(fā)立足中國市場的決心和信心，從而更好地滿足中國市場的需求。

　　國家發(fā)改委近日發(fā)布了中國逐步淘汰白熾燈路線圖征求意見稿，LED照明無疑成為未來綠色照明時(shí)代的最佳選擇。此次的研發(fā)成果也體現(xiàn)了GE將本地客戶需求與在中國的研發(fā)能力相結(jié)合產(chǎn)生的良好效應(yīng)。通過上海和西安研發(fā)工程師的共同努力，創(chuàng)造性地推出了這套采用獨(dú)特模組化設(shè)計(jì)的LED隧道照明系統(tǒng)。正是這種獨(dú)特的模塊式設(shè)計(jì)，使得這套系統(tǒng)可以通過一到兩個(gè)光學(xué)模組構(gòu)件靈活實(shí)現(xiàn)40瓦到120瓦的功率升級(jí)（也就意味著每隔20瓦，無需重新設(shè)計(jì)），從而輕松滿足不同隧道，以及同一隧道內(nèi)不同區(qū)段的照明要求。

　　為了更好地滿足中國市場的需求，GE公司董事長兼首席執(zhí)行官杰夫▪伊梅爾特2010年11月在北京宣布，未來三年內(nèi)，GE將投入5億美元用于在中國加強(qiáng)研發(fā)活動(dòng)和建立多個(gè)創(chuàng)新中心，更好地服務(wù)于西南、西北、東北和中部市場。他還承諾投入超過15億美元建立新的合資企業(yè)。未來的創(chuàng)新中心將致力于把GE的技術(shù)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)帶到中國，其中就包括先進(jìn)的照明技術(shù)，這些創(chuàng)新中心也將與GE在上海、北京和無錫的研發(fā)機(jī)構(gòu)形成協(xié)同效應(yīng)。

　　中國是目前世界上隧道發(fā)展最快的國家之一，而隧道照明是隧道建設(shè)中不可或缺的一部分。目前，GE有20萬套傳統(tǒng)照明燈應(yīng)用于中國各大城市的隧道中。針對(duì)中國客戶提出的使用LED隧道燈的要求，GE中國研發(fā)中心在上海和西安的照明工程團(tuán)隊(duì)2011年初開始為中國客戶量身設(shè)計(jì)這套高性能的隧道照明系統(tǒng)。

　　為了滿足中國客戶綠色照明的需求， GE本土團(tuán)隊(duì)按照中國隧道照明要求對(duì)光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而更好地利用了LED的光源特點(diǎn)，降低了整條隧道的功率密度。也就是說，同樣功率下，GE設(shè)計(jì)的LED隧道燈可以實(shí)現(xiàn)更大的照明區(qū)域，同時(shí)保持更好的亮度和光的均勻度。因此，GE的LED隧道燈之間的安裝距離可以間隔18米，同時(shí)仍然滿足國家隧道照明對(duì)于均勻度的要求，從而突破了一般的熒光燈5米至多7米的間隔局限，從而大幅減少了隧道燈的安裝數(shù)量，節(jié)約了大量能源，也為未來技術(shù)與應(yīng)用結(jié)合的革新提供了平臺(tái)。

　　GE中國研發(fā)中心照明工程團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人高明說：“憑借100多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，GE始終致力于為客戶提供品質(zhì)可靠的照明產(chǎn)品和解決方案。我們?cè)谥袊灾餮邪l(fā)的LED隧道照明系在提供高效節(jié)能的綠色照明的同時(shí)，嚴(yán)格遵守國家隧道照明標(biāo)準(zhǔn)，并力求將安全可靠性作為燈具設(shè)計(jì)的前提與重中之重。” 正是得益于可靠的質(zhì)量和安全性，這款LED 隧道燈業(yè)已獲得中國質(zhì)量認(rèn)證中心的認(rèn)證。

　　GE中國研發(fā)中心一直秉承“在中國為中國”戰(zhàn)略。2011年，GE繼續(xù)投入4000萬美元專項(xiàng)資金，同比上漲33%，用于 “在中國為中國” 研發(fā)項(xiàng)目，為中國客戶提供更多性能價(jià)格比更優(yōu)的產(chǎn)品與解決方案，涉及煤氣化、低成本反滲透膜水處理、油氣電氣化、農(nóng)村醫(yī)療信息化、航空精益制造、火車機(jī)車升級(jí)、傳感與檢測(cè)大流量計(jì)及LED節(jié)能照明等。

　　更多LED隧道照明系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)資料

　　GE的LED隧道照明系統(tǒng)與眾不同的光學(xué)設(shè)計(jì)有效降低了路面照明每平方米所消耗的功率，促進(jìn)了道路照明的節(jié)能概念。而且發(fā)光時(shí)不會(huì)看到LED光源，因此人們?cè)诳催@個(gè)隧道燈時(shí)，不會(huì)感到刺眼，這大大提高了行車的安全性和舒適性。

　　另外，散熱設(shè)計(jì)也非常獨(dú)到。一般而言，隧道燈的背面非常容易積灰，即便用高壓水槍沖洗，也無法沖掉其背后的灰塵，久而久之就會(huì)影響散熱，從而影響了隧道燈的使用壽命。而GE的這套LED隧道燈采用了兩翼中空設(shè)計(jì)，從而可以更加容易地沖洗掉背后的灰塵，因此可以保證更好的散熱效果。對(duì)于LED燈來說，在溫度適宜穩(wěn)定的情況下，LED光源本身從理論上來說失效的概率較低。因此，良好的散熱效果可以進(jìn)一步延長LED整套隧道燈系統(tǒng)的使用壽命。

　　由于大量車輛經(jīng)過隧道，因此隧道燈必須能經(jīng)受得住震動(dòng)沖擊以及小石子飛濺的撞擊。GE的LED隧道照明燈采用鋼化玻璃作為罩具，可以經(jīng)受得住兩倍的重力加速度和三維10萬次機(jī)械振動(dòng)測(cè)試，因此在高速行駛的隧道環(huán)境里面大幅降低了安全隱患。

　　GE是LED領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。1962年，GE發(fā)明了世界上第一個(gè)可見光LED。目前，GE擁有10多年的LED應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，涉及到室內(nèi)外各個(gè)領(lǐng)域。

　　GE中國研發(fā)中心

　　GE中國研發(fā)中心成立于2000年，是GE公司四個(gè)全球研發(fā)中心之一。GE中國研發(fā)中心目前有研發(fā)人員1500多人，60余個(gè)世界一流設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室。研發(fā)中心為GE的全球業(yè)務(wù)以及“在中國為中國”項(xiàng)目提供全方位的技術(shù)支持。

　　GE公司

　　GE夢(mèng)想啟動(dòng)未來——GE是一家全球化的基礎(chǔ)設(shè)施、金融和媒體公司。作為一家多元化企業(yè)，GE致力于解決世界上的各類基礎(chǔ)需求。GE的產(chǎn)品和服務(wù)范圍廣闊，從能源、水處理、運(yùn)輸系統(tǒng)和醫(yī)療，到金融和資訊，客戶遍及全球100多個(gè)國家，擁有30多萬員工。迄今為止，GE所有的工業(yè)集團(tuán)都已在中國開展業(yè)務(wù)。GE在中國擁有超過14,000名員工。如需更多資料，請(qǐng)?jiān)L問www.ge.com/cn 和 www.ge.com。