2018中國自動化產(chǎn)業(yè)年會暨第十三屆中國自動化產(chǎn)業(yè)世紀(jì)行（CAIAC2018）活動4月12日在浙江省紹興市舉行。200余位引領(lǐng)中國自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的業(yè)界專家、企業(yè)高層及來自各行業(yè)的用戶代表齊聚一堂，中國科學(xué)院吳宏鑫院士，中國工程院王天然院士，中國自動化學(xué)會副理事長王成紅，中國自動化學(xué)會副理事長李少遠(yuǎn)出席了此次活動。

從2006年起步至今，中國自動化產(chǎn)業(yè)年會暨中國自動化產(chǎn)業(yè)世紀(jì)行活動已經(jīng)走進(jìn)了第十三個(gè)年頭。歷經(jīng)十三年積淀、跨越，如今中國自動化產(chǎn)業(yè)年會已發(fā)展成為了業(yè)內(nèi)首屈一指的行業(yè)盛會。

在年會期間，以“創(chuàng)新時(shí)代 勇立潮流”為主題，舉辦了領(lǐng)袖企業(yè)推動中國（新型工業(yè)化進(jìn)程）高層論壇。在CEO巔峰對話中，來自和利時(shí)科技集團(tuán)、西門子（中國）有限公司過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)、貝加萊工業(yè)自動化（中國）有限公司、希望森蘭科技股份有限公司、菲尼克斯電氣中國公司等代表，與現(xiàn)場來賓深入分析2017年中國自動化市場強(qiáng)勁增長的原因，通過詮釋智能制造的內(nèi)涵，認(rèn)為IT與OT的融合勢不可擋，同時(shí)，結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大趨勢，闡述了中國自動化產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

本屆高層論壇還特別邀請中國自動化學(xué)會副理事長、上海交通大學(xué)教授李少遠(yuǎn)做題為《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造推動下的自動化技術(shù)》的報(bào)告，緊扣當(dāng)前熱點(diǎn)話題，講述網(wǎng)絡(luò)信息模式下的網(wǎng)絡(luò)化分布式系統(tǒng)的發(fā)展，智能制造的內(nèi)涵以及CPS系統(tǒng)的特性特征、關(guān)鍵問題、研究策略、面臨的挑戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)工業(yè)信息智能感知與泛在互聯(lián)是工業(yè)生產(chǎn)知識體系的基礎(chǔ)和前提，而實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的感知是iCPS協(xié)同調(diào)控、智能優(yōu)化和安全防護(hù)的基礎(chǔ)。

清華大學(xué)電力電子工程研究中心常務(wù)副主任李永東教授在題為《大容量電力電子技術(shù)在電氣化交通系統(tǒng)中的應(yīng)用》的報(bào)告中，深入分析了當(dāng)前中國大容量電力電子行業(yè)的背景與現(xiàn)狀存在的問題及挑戰(zhàn)，對下一代高鐵牽引系統(tǒng)、全電化船/艦/艇驅(qū)動、多電/全電/飛機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的研究進(jìn)行了詳細(xì)闡述，指出發(fā)展電動汽車及高速公共交通工具（地鐵/輕軌，城際列車）和電氣化高鐵是解決環(huán)境污染、交通擁擠問題的重要途徑之一。

“2018智慧系統(tǒng)解決方案征集”與改革開放“40年，40人”活動的啟動儀式同期舉行。由中國自動化學(xué)會聯(lián)合智能制造推進(jìn)合作創(chuàng)新聯(lián)盟、工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會主辦的智慧系統(tǒng)解決方案征集活動旨在深化智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升智慧產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案應(yīng)用水平。此外，藉改革開放40年之際，控制網(wǎng)&《自動化博覽》發(fā)起“40年，40人”活動，發(fā)布引領(lǐng)中國自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的40位具有代表性的自動化人，致敬行業(yè)楷模，傳承行業(yè)精神，驅(qū)動未來創(chuàng)新。