近日，中石化福建石油與寧德時代在福建合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目，于福建寧德閩東路加油站建成并投入運營。該站是集光伏發(fā)電、新能源汽車快速充電、電池檢測等多項先進技術為一體的綜合能源服務型加能站。

　　除了中石化，英國石油公司于近日與阿維塔科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加速中國超快速充電（以下簡稱超快充）網(wǎng)絡的發(fā)展。由此可見，傳統(tǒng)石油巨頭都在大力布局新能源汽車充電業(yè)務。

　　對此，北京特億陽光新能源總裁祁海珅表示，如果說鋰電池產(chǎn)品的制造競爭是新能源行業(yè)的上半場，那么下半場一定會圍繞“新型服務”展開，加油服務逐步轉變?yōu)槌潆姺?、換電服務、檢測服務等，這些也是應用場景的逐漸切換和互為補充，尤其是，超快充服務是非常迫切和剛性的需求，這個需求隨著新能源汽車保有量的提高也會更大。

來源：新華社

　　石油巨頭密集布局充電業(yè)務

　　8月5日

　　英國石油公司與阿維塔科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將加速超快充網(wǎng)絡的發(fā)展。據(jù)了解，英國石油公司電動化及移動出行部門和阿維塔科技將共同投資，在2023年底前在中國19座城市建設百余個合作超快充電站，英國石油公司電動化及移動出行部門將負責充電站的建設和運營。電站配備充電功率高達240kW的充電槍，充電短短10分鐘即可續(xù)航200公里。

　　8月1日

　　蔚來與殼牌合作的充換一體站——廈門同安殼牌站正式上線運營。根據(jù)協(xié)議，蔚來和殼牌將共同推進充換電設施的建設與運營。換電站方面，在中國，雙方到2025年共建100座換電站；在歐洲，雙方計劃從2022年開始進行換電站的建設、運營試點工作。充電設施方面，殼牌歐洲充電網(wǎng)絡將向蔚來用戶開放。

　　8月1日

　　中國石化福建石油與寧德時代在福建合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目于福建寧德閩東路加油站建成投營。福建省寧德市印發(fā)的《寧德市進一步加快“電動寧德”建設的實施意見》指出，寧德市將加快建設“電動寧德”，加大充電樁建設，全力打造全國新能源汽車推廣應用樣板城市。中國石化福建石油主動融入地方綠色能源高質量發(fā)展，大力支持“電動寧德”建設，為寧德打造成為全國電動化示范城市貢獻力量。

　　“石油企業(yè)布局新能源領域是積極轉型、擁抱新發(fā)展趨勢的務實之舉，也是在踐行低碳減排責任、體現(xiàn)社會責任和實現(xiàn)企業(yè)的新低碳經(jīng)濟發(fā)展之路。”祁海珅表示，油企布局充電、換電、檢測服務市場具有先發(fā)優(yōu)勢，它們擁有龐大的加油站體系，站點就是最好的升級轉型場所，增加這些增值服務的便利條件很多，如果在提供充電服務的同時，再提供一些多元化經(jīng)營的服務內容會增加客戶黏性。

　　充電基礎設施待完善

　　新能源汽車蓬勃發(fā)展，巨大的市場正在催生越來越多的資本進入。對于石油巨頭來說，發(fā)力新能源充電業(yè)務，恰好可以利用其本就具備優(yōu)勢的加油站。

　　數(shù)據(jù)顯示，6月份，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)新高，市場滲透率為21.6%。

　　隨著新能源汽車銷量的增加，充電需求也不斷增大，充電市場規(guī)模也在不斷提升。

　　國家能源局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，全國新增130萬臺充電樁，是去年同期的3.8倍。

　　不過，相比而言，新能源汽車充電基礎設施的建設還有待完善，充電難、充電慢等問題仍需要進一步解決。

　　今年年初，國家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)的《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》明確，到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，要形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

　　值得一提的是，這對于中石化、英國石油公司、殼牌等擁有加油站的石油巨頭來說，在公路沿線建設充電站，可以說具備天然的優(yōu)勢。同時，中石化等企業(yè)還利用儲能等新技術進一步探索充電的新形式。

　　開源證券最新的研究報告指出，在政策支持和市場需求雙重作用下，中國電動汽車充電設施網(wǎng)絡建設顯著提速。隨著新能源汽車銷量提升，疊加1:1車樁比目標，未來十年，中國充電樁建設仍然存在約6300萬元的缺口，預計催生萬億元級充電樁市場。