全球電源暨能源解決方案重要廠商臺達1月18日宣布，與燃料電池發(fā)電及水電解制氫技術(shù)的英國頭部上市公司Ceres Power Holdings plc（以下簡稱Ceres）的子公司Ceres Power Limited簽訂約4300萬英鎊的氫能源電池堆技術(shù)移轉(zhuǎn)及授權(quán)合約，開啟長期合作，結(jié)合臺達全球出色的電力電子、控制、散熱等關(guān)鍵技術(shù)，臺達將開發(fā)完整的固體氧化物燃料電池系統(tǒng) (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)及固體氧化物水電解制氫系統(tǒng)(SOEC, Solid Oxide Electrolysis Cell)，預計于2026年底開始生產(chǎn)，針對全球的微電網(wǎng)發(fā)電、化工、制氨、能源、交通載具、鋼鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供高效率燃料電池及水電解制氫解決方案。

臺達首席執(zhí)行官鄭平表示，氫能源有高熱值、低污染的特性，將在全球凈零排放的轉(zhuǎn)型中扮演重要角色，在固體氧化物燃料電池發(fā)電方面，具有供電穩(wěn)定、高效率的優(yōu)點，除了能完善微電網(wǎng)及分散式電網(wǎng)的建置，在數(shù)據(jù)中心、半導體產(chǎn)業(yè)及精密工業(yè)等關(guān)鍵設(shè)施中的需求也將持續(xù)成長；在固體氧化物水電解制氫方面，化工、電力、煉鋼等產(chǎn)業(yè)也積極開發(fā)以綠氫取代化石原料的制程，以降低碳排。以Ceres出色的固體氧化物電池堆技術(shù)加上臺達深厚的電力電子及散熱技術(shù)，我們目標開發(fā)出高能源轉(zhuǎn)換效率的燃料電池及水電解制氫系統(tǒng)，進一步完整臺達在基礎(chǔ)設(shè)施的布局，以科技推動全球減碳的進程。

Ceres首席執(zhí)行官Phil Caldwell表示，很高興能夠與臺達合作，臺達不僅擁有布局全球的生產(chǎn)實力，同時累積了深厚的電力電子技術(shù)和低碳解決方案的整合經(jīng)驗，相信結(jié)合Ceres的SOFC及SOEC技術(shù)，臺達將能為客戶打造高效潔凈的氫能源解決方案。氫能是未來可靠、可持續(xù)的電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵，此次技術(shù)授權(quán)合作，將會是雙方攜手加速氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一步。

除取得關(guān)鍵的電池堆技術(shù)授權(quán)外，臺達亦將于臺南廠區(qū)建立凈零科學實驗室，開發(fā)包括氫能源的尖端零碳科技，鞏固相關(guān)應用領(lǐng)域研發(fā)力量。在Ceres工程服務協(xié)助下，臺達臺南廠區(qū)預計于2024-2026年完成產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)線建置，并于2026年底投入生產(chǎn)。氫能源系統(tǒng)結(jié)合臺達既有的微電網(wǎng)、能源管理等多元方案，將能為客戶打造更具彈性的低碳基礎(chǔ)設(shè)施。

固體氧化物電池堆是氫燃料電池(SOFC)及水電解制氫(SOEC)的新型關(guān)鍵核心技術(shù)，在氫燃料電池的應用中可以借助氧氣與氫氣或甲烷反應產(chǎn)生電力、水及熱，發(fā)電效率可達60%，若搭配熱回收系統(tǒng)，整體效率更可高達85%，明顯高于集中式燃氣發(fā)電機組40%~50%的效率；由于氫燃料電池發(fā)電設(shè)備可直接建置于有用電需求的場所附近，能避免電網(wǎng)傳輸?shù)哪茉春膿p以及傳輸過程中難以控制的電力不穩(wěn)因素，適合需要穩(wěn)定電力的設(shè)施采用。

而該技術(shù)應用于固體氧化物水電解制氫則能通過電解水產(chǎn)生氫氣，耗電較其他低溫型的制氫技術(shù)少25%，若利用客戶制程中的廢熱更能降低30%以上的耗電，且更加省水；若采用可再生能源進行電解，則能產(chǎn)生零碳的綠氫，可取代鋼鐵業(yè)、化工業(yè)制程中使用的化石原料，有效減少碳排。搭配碳捕捉技術(shù)，綠氫也能用來生產(chǎn)碳中和的合成燃料e-fuels，為使用內(nèi)燃機的載具、船舶、飛機等提供一個低碳的能源選項。

Ceres 總部位于英國，投入氫能源固體氧化物電池堆技術(shù)逾20年，是該領(lǐng)域技術(shù)的重要廠商，2023年于倫敦證券交易所上市，商業(yè)模式著重于技術(shù)開發(fā)及專利授權(quán)。市調(diào)研究*指出全球氫氣需求在2030年預估達到223Mt，并于2050年達到630Mt，將是潔凈能源的下個成長重點。

*取自 IRENA_Global_hydrogen_trade_part_1_2022