總部位于漢堡的內(nèi)部物流公司 Jungheinrich（永恒力） 已從機(jī)器人公司 Magazino 的創(chuàng)始人和前共同股東手中收購(gòu)了該公司的全部股份，這些股東包括 Cellcom、Fiege Logistik 和 Körber。

自 2020 年以來(lái)，Jungheinrich 一直持有 Magazino 的股份，并于 2022 年將持股比例增至 21.7%，收購(gòu)該公司全部股份的新協(xié)議在簽署后立即生效，雙方同意不透露收購(gòu)價(jià)格。

Magazino 將作為 Jungheinrich 旗下的一家獨(dú)立公司繼續(xù)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)。公司將繼續(xù)由聯(lián)合創(chuàng)始人 Frederik Brantner 和 Lukas Zanger 以及 Moritz Tenorth 博士管理?，F(xiàn)在，這家機(jī)器人公司可以使用 Jungheinrich 集團(tuán)的全球銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，Magazino 品牌將得到保留，公司將繼續(xù)與其他合作伙伴和客戶合作。

"倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的需求在不斷增長(zhǎng)，"Magazino 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Frederik Brantner 說(shuō)。"通過(guò)在這種復(fù)雜的環(huán)境中操控機(jī)器人，我們開(kāi)發(fā)出了獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，我們希望進(jìn)一步拓展這種技術(shù)，我們要感謝之前的投資者對(duì)我們的信任以及多年來(lái)的成功合作。迄今為止，他們?cè)趹?zhàn)略和財(cái)務(wù)上給予了我們大力支持，為我們業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。我們共同為 Magazino 的下一個(gè)成功篇章奠定了基礎(chǔ)。在永恒力的幫助下，我們將繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)部物流技術(shù)的領(lǐng)先地位，并拓展國(guó)際業(yè)務(wù)"。

對(duì)于 Jungheinrich 來(lái)說(shuō)，收購(gòu) Magazino 是向加強(qiáng)其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)邁出的一步。隨著 2021 年 11 月收購(gòu)自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）供應(yīng)商 arculus，永恒力已經(jīng)開(kāi)始涉足移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，Magazino 也是 Jungheinrich 拓展自動(dòng)和自主車(chē)輛業(yè)務(wù)的理想補(bǔ)充。

"我們與 Magazino 已經(jīng)緊密合作了好幾年，我們的關(guān)系很好，溝通也很順暢，我們之間的化學(xué)反應(yīng)非常好?，F(xiàn)在，我們將邁出合作的下一步，全資收購(gòu) Magazino"，永恒力管理委員會(huì)主席 Lars Brzoska 博士說(shuō)。"Magazino 是一家成功的公司，擁有非常優(yōu)秀的管理層和市場(chǎng)上的頂級(jí)專(zhuān)家。它擁有出色的軟件能力，開(kāi)發(fā)的解決方案有可能長(zhǎng)期塑造內(nèi)部物流的未來(lái)。在集團(tuán)內(nèi)，我們將充分利用這些能力，共同推動(dòng)創(chuàng)新型自動(dòng)化和機(jī)器人解決方案的進(jìn)一步發(fā)展。"

Magazino 成立于 2014 年，目前擁有約 130 名員工，是歐洲最大的移動(dòng)機(jī)器人開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)之一。該公司提供的技術(shù)平臺(tái)可使物流機(jī)器人在人機(jī)混合環(huán)境中運(yùn)行，讓機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)中智能導(dǎo)航，并有選擇地拾取和運(yùn)輸所需物品。

Magazino 提供兩種移動(dòng)機(jī)器人：SOTO（一種用于工業(yè)生產(chǎn)的移動(dòng)機(jī)器人，可自主將材料直接運(yùn)送到裝配線）和 TORU，TORU 是一種移動(dòng)機(jī)器人，可以獨(dú)立存儲(chǔ)和檢索貨架上的小紙箱（如鞋盒）。

該公司的系統(tǒng)已在各種工業(yè)客戶、在線零售商和物流服務(wù)提供商的倉(cāng)庫(kù)中使用。Magazino 用于物流環(huán)境的機(jī)器人控制軟件也已集成到永恒力的全自動(dòng)低叉車(chē) EAEa 中。