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機器人產(chǎn)業(yè):如何打通成果轉(zhuǎn)化最后一公里

http://m.casecurityhq.com 2016-06-01 10:09 來源:工人日報

近年來,我國工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)技術水平顯著提升,研發(fā)產(chǎn)品層出不窮,然而一系列的科研創(chuàng)新成果如何走出科研院所成為一個不可回避的問題。

在去年11月自然出版集團發(fā)布的《轉(zhuǎn)型中的中國科研》白皮書中,引用的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國每年至少有3萬項科技成果問世,有7萬項專利成果誕生,然而其轉(zhuǎn)化率只有10%,與美國的80%相去甚遠,國內(nèi)科研成果的轉(zhuǎn)化率處于低水平。

這種局面的出現(xiàn)一方面源于研發(fā)能力主體主要集中在科研院所,可結合產(chǎn)業(yè)化需求的成果較少,而另一方面,即便是研究出了一項成果,很多企業(yè)卻難以具備轉(zhuǎn)化的能力,一項項科研成果最終的命運可能就是被束之高閣或“躺在”展示館里。

自由行進主動避讓障礙的服務機器人,可以“上天入地”的水陸空三用機器人,高速搬運的Delta機器人……值得欣喜的是,在第16屆中國哈爾濱國際裝備制造業(yè)博覽會上,以哈工大機器人集團、哈爾濱行健機器人技術有限公司等10余戶企業(yè)組成的工業(yè)機器人專區(qū)展示了一大批形態(tài)各異、功能多樣的智能機器人。這一款款形式各樣、功能各異的機器人不僅被搬進展會供參觀者瀏覽,在現(xiàn)實生活中,它們也真真切切地走入了百姓日常所及的場景中。

讓科研院所有市場

2012年1月10日,山東東阿阿膠股份有限公司與哈爾濱工業(yè)大學曾簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建國家膠類中藥工程技術研究中心自動化實驗室。雙方致力于改造和開發(fā)阿膠生產(chǎn)設備,以實現(xiàn)煉膠自動化,提高產(chǎn)品質(zhì)控水平。如今這條全自動的生產(chǎn)線已經(jīng)投入市場使用,在阿膠提純“桃花姬”自動化生產(chǎn)車間,從開始的化膠、熬膏,到出膠稱重、冷庫儲存、脫模、切膠,直至最后包裝完畢,一系列環(huán)節(jié)在設備自動運轉(zhuǎn)之下完成得有條不紊。這款“智慧工廠”類的典型機器人產(chǎn)品,將日產(chǎn)能(24小時)從2000kg 提升到了4000kg。

為充分挖掘釋放哈爾濱高新技術成果產(chǎn)業(yè)化潛力,加快推進高新技術成果產(chǎn)業(yè)化,2014年12月,黑龍江省政府、哈爾濱市政府、哈爾濱工業(yè)大學共同投資組建了哈工大機器人集團(HRG),這使得高校技術研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)和市場營銷工作融為一體。在不長的時間里,哈工大機器人集團陸續(xù)取得了空間機器臂、仿人靈巧手、極端環(huán)境特種設備、工業(yè)機器臂等標志性成果,產(chǎn)品達20多類100余種,在產(chǎn)學研相結合的平臺上,哈工大機器人集團成功打通了科技成果轉(zhuǎn)化的最后一公里,成為我國機器人行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

在哈爾濱“制博會”上,哈工大機器人集團展區(qū)內(nèi)一款名為仿人型多自由度假手系統(tǒng)引起了眾多參觀者的興趣。

研發(fā)人員楊威向記者介紹說,這款新型仿人型多自由度假手系統(tǒng)基于聲電一體化設計理念,融合驅(qū)動、傳感、控制等先進技術,突破了傳統(tǒng)單自由度假手的局限性,具有更好的靈活性和更強的操作功能,可用于幫助殘疾人更好地生活。

讓制造企業(yè)有力量

上世紀80年代,哈爾濱工業(yè)大學曾研制出我國第一臺弧焊機器人和點焊機器人。2013年以來,黑龍江省整合資源優(yōu)勢,積極開展機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設工作,解決機器人生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小、綜合實力差、資源分散、品牌影響力弱等問題,省內(nèi)第一個機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)已落戶哈爾濱市哈南工業(yè)新城。

據(jù)哈爾濱經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任溫善騁介紹,機器人園區(qū)已經(jīng)吸引了哈工大機器人集團等71家公司入駐,2015年實現(xiàn)了五個億的產(chǎn)值,園區(qū)已經(jīng)具備了機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎和條件。

在“制博會”現(xiàn)場,哈爾濱博強公司一款機器人正“馬不停蹄”的將傳送帶上的小型貨物搬運至另一個傳送帶上,這個不知疲倦的搬運工名叫Delta機器人,屬于高速、輕載的并聯(lián)機器人,一般通過示教編程或視覺系統(tǒng)捕捉目標物體,由三個并聯(lián)的伺服軸確定抓具中心(TCP)的空間位置,實現(xiàn)目標物體的運輸、加工等操作。

博強機器人技術有限公司孫總監(jiān)告訴記者:“與人工相比,Delta機器人的抓取速度快,穩(wěn)定性好,成本低。”這家成立于2013年1月的公司致力于研發(fā)生產(chǎn)國產(chǎn)自主機器人及自動化裝備,現(xiàn)已成功開發(fā)了6自由度弧焊機器人、搬運機器人、4自由度Delta機器人等系列工業(yè)機器人產(chǎn)品。

哈爾濱海鷹機器人制造有限公司總經(jīng)理劉哈生告訴記者,“海鷹機器人從2012年開始研發(fā)餐廳機器人,到2014年實現(xiàn)大批量銷售,截至目前全國已有70家餐飲企業(yè)使用我們公司的機器人,這款機器人解決了一些餐飲企業(yè)用工難或用工成本高的問題。”

讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展有質(zhì)量“我國工業(yè)機器人市場需求處于爆發(fā)期,機器人市場潛力巨大,今后幾年,長三角、珠三角等高端制造業(yè)集中區(qū)域?qū)嗟厥褂霉I(yè)機器人”,在2016中國(哈爾濱)機器人產(chǎn)業(yè)論壇上,賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全在演講時指出,預計到2020年,我國工業(yè)機器人保有量將達到60萬臺以上,密度達100以上。市場對機器人的巨大需求,使得整個機器人產(chǎn)業(yè)前途光明,然而,我國目前機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在嚴重的制約。

據(jù)一位研發(fā)機器人的技術人員透露,生產(chǎn)出的機器人本體利潤低,為了占有市場,行業(yè)內(nèi)存在“拼價”行為,核心零部件對外倚重偏大,零部件成本壓力大。

當前,我國正處于加快轉(zhuǎn)型升級的重要時期,以工業(yè)機器人為主體的機器人產(chǎn)業(yè),正是破解我國產(chǎn)業(yè)成本上升、環(huán)境制約等問題的重要路徑選擇。面對“機器換人”巨大需求帶來的歷史性機遇,推動機器人產(chǎn)業(yè)朝著健康方向發(fā)展,哈爾濱市將對高校、科研院所和企業(yè)的資源進行進一步整合,加強前瞻布局,深度布局機器人產(chǎn)業(yè)。

在搶占細分市場方面,工大博實的碼垛機器人產(chǎn)品技術水平及市場占有率在國內(nèi)同行業(yè)領先,2015年完成工業(yè)總產(chǎn)值8億多元;哈爾濱行健智能機器人股份有限公司研制和生產(chǎn)的自動化、智能化專業(yè)切割和焊接設備填補了國內(nèi)多項技術空白;海鷹公司研發(fā)的服務機器人在全國60家大小餐飲企業(yè)投入使用。哈爾濱在機器人技術研發(fā)、系統(tǒng)集成等方面具有的獨特優(yōu)勢充分顯現(xiàn)出來。

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