作為工業(yè)物聯網的重要技術支撐，邊緣計算承擔著有效降低網絡傳輸負擔、實時生成優(yōu)化決策等重要功能。據IDC預計，2018年將有40%的數據需要在網絡邊緣側分析、處理與儲存。作為邊緣計算產業(yè)聯盟（以下簡稱“ECC”）理事會的常務理事成員，美國國家儀器（National Instruments, 以下簡稱“NI”）受邀參加近日的2017邊緣計算產業(yè)峰會（以下簡稱“峰會”）。“NI加入ECC絕不是偶然，在邊緣計算領域，NI扎根已久，屬于最早的一批布道者，我們和ECC之間更像是一拍即合，”NI大中華區(qū)資深市場經理湯敏在峰會期間的媒體采訪中直言。

圖1. 2017邊緣計算產業(yè)峰會近日在京正式召開

    打破了傳統(tǒng)的網絡格局，邊緣計算具備低延遲，數據的快速處理以及強大的連接能力等特點。“ECC建立的初衷，正是希望通過邊緣計算觸發(fā)整個IoT產業(yè)的行業(yè)垂直應用和數字化應用，” 邊緣計算產業(yè)聯盟市場推廣與合作組副主席吳剛解釋道。

    成立一年的ECC發(fā)展勢頭迅猛，跨界是其先天基因

    從ECC的迅速擴張多少也可管窺產業(yè)的熱度。去年中旬由6位創(chuàng)始成員Intel、ARM、信通院、華為、軟通動力以及沈陽自動化所發(fā)起的ECC，至去年11月30日正式成立時，已經有62家會員，時隔一年，今年的峰會上ECC宣布已擁有154家會員，包括來自智能制造、智慧城市、能源電力和ICT行業(yè)的領軍企業(yè)以及相關領域研究院所。而由ECC主辦的邊緣計算產業(yè)峰會也變身全球最具影響力的產業(yè)盛會之一，匯聚逾600名來自全球的頂級行業(yè)專家，共同探討邊緣計算前沿技術，展現邊緣計算創(chuàng)新應用，推動邊緣計算產業(yè)快速發(fā)展。

    “自成立之初，ECC的會員組成就是上下游貫通、產學研結合，我們也一直致力于連通IT與OT，希望通過對傳統(tǒng)行業(yè)公司的IT改造，實現創(chuàng)新的商業(yè)模式，從而影響整個行業(yè)，”吳剛認為跨界是ECC的基因，“因此，當前ECC也在不停引入更多行業(yè)領先公司，例如NI，實際也是在不斷為聯盟注入新鮮血液，增加活力。”

圖2. 邊緣計算產業(yè)聯盟市場推廣與合作組副主席吳剛（左）和NI大中華區(qū)資深市場經理湯敏（右）在峰會同期接受媒體采訪

    “秒速”入會ECC，源于NI與生俱來的跨界&生態(tài)標簽

    作為測試測量行業(yè)的領先企業(yè)，NI不僅是ECC的常務理事成員，還是工業(yè)互聯網聯盟（IIC）的會員，Avnu聯盟的董事會成員（Board of Directors），在全球工業(yè)物聯網生態(tài)聯盟中積極活躍。“對于生態(tài)的理解，NI跟ECC的理念非常一致，”湯敏強調道，“特別對于邊緣計算的應用，一定是生態(tài)共贏，這也是NI的核心理念之一。”

    同時， 由模塊化的硬件平臺和強大靈活的軟件平臺構成的NI整體測試解決方案能夠有力支撐IIoT領域的技術變遷，幫助客戶從實驗室直達量產，對于ECC希望達成IT與OT跨界的天然訴求來說，兼具軟硬件實力的NI是鏈接產業(yè)上下游的關鍵力量。

    再者，院校教育一直是NI全球化布局的關鍵一環(huán)，在國內，NI也早已聯合同濟大學共同打造國內首個具有工業(yè)4.0全要素的智能制造實驗室——同濟大學-美國國家儀器（NI）工業(yè)互聯網聯合實驗中心，合作開展人才培養(yǎng)、科學研究和產業(yè)服務。因此，跨界也是聯動國內外生態(tài)，產業(yè)鏈上下游以及貫通產學研的NI的天然屬性。

    邊緣計算將從工業(yè)領域率先落地，NI用兩大本土案例注解

    強調“跨界”的ECC在一年之內發(fā)展迅猛，不僅廣泛與業(yè)內標準組織達成合作，如已與IIC/AII/SDN/NFV等多個產業(yè)組織建立官方合作關系，同時也正式參與了IEEE/IEC/IETF等多個標準組織的邊緣計算相關工作；更是成立行業(yè)專委會，覆蓋智慧路燈、智慧車載和邊緣監(jiān)控三大行業(yè)。據吳剛介紹，“ECC致力于跟行業(yè)用戶形成更加緊密的整合，比如峰會期間和國際半導體照明聯盟（ISA）以及車載信息服務產業(yè)應用聯盟（TIAA）的簽約，我們希望通過這些聯盟在垂直行業(yè)的影響力，把自身的理念和這些垂直行業(yè)的標準、產業(yè)相結合。”

    “關于垂直行業(yè)的落地NI也深有感觸，NI一直服務于眾多行業(yè)，而在IIoT領域，我們走得更早，可以說積累了三十余年的經驗，所以，在好幾個細分垂直行業(yè)都已具有成功案例，例如能源電力領域的中廣核案例，”湯敏談道。

    據悉，僅2016年上半年不完全統(tǒng)計，部分國外應急柴油機各類故障10余起；2016年9月，美國Arkansas柴油機由于潤滑油不足，產生軸承故障，強制大修28天。而NI通過和中廣核旗下的技術中心——中科華核電技術研究院合作，基于NI平臺化的解決方案，利用近兩年的合作研發(fā)，成功實現了一套，能夠采集180路信號，科學、系統(tǒng)、完備的核電站應急柴油機監(jiān)測系統(tǒng)，成功保障核電運營安全性，提升生產效率，優(yōu)化設備管理。此外，NI設備的可靠性和高集成度，在設計、研發(fā)和調試過程中更為客戶節(jié)約了大量時間。

圖3. NI 應用于IIoT垂直行業(yè)軌道交通的PHM解決方案

    確實，工業(yè)端應用超越了消費類應用，正在主導全球物聯網投資，邊緣計算也會最先從工業(yè)應用落地。而邊緣計算+IoT云平臺，正在成為巨頭們強強聯手的重頭戲，NI在軌道交通領域的中國中車案例正是其中的代表。

    截止2016年底，中國投入運行的高鐵數量達到了2586列，其中43%都是由中國中車青島四方機車車輛股份有限公司生產制造。此外，20多個海外的國家和地區(qū)都對高鐵有如此大量的需求，每年將因此產生數十億元的維修費用。為實現有效的在線運行監(jiān)測，中國中車采用了由NI和其合作伙伴北京天澤智云有限公司共同研發(fā)的，基于NI CompactRIO和InsightCM^TM架構的高鐵PHM （故障預測與健康管理）車載樣機，并在實驗室內進行了大量的臺架實驗，準確率高達90%。

圖4. NI 應用于IIoT垂直行業(yè)軌道交通的PHM解決方案

    EC-IoT架構的發(fā)展需要前沿技術支撐，NI認為TSN堪稱表率

    此外， ECC還在峰會期間宣布完成了第一批11個測試床的申請、評審和執(zhí)行工作。吳剛補充道：“ECC聯合每個行業(yè)的領軍企業(yè)，試圖從試點和測試床入手，在各個垂直行業(yè)形成示范帶頭作用，從而影響整個行業(yè)。”而據湯敏介紹，NI在和IIC的合作中已經推出了4個測試床，覆蓋包括微電網控制和通信、先進制造控制，例如TSN柔性制造，以及重型設備資產監(jiān)測等領域。目前，NI已經跟聯盟中的一些核心企業(yè)合作，希望將國外領先的技術優(yōu)勢與國內垂直行業(yè)應用場景的特殊性相結合，加速邊緣計算在各行業(yè)落地。

    ECC自成立以來，一直引領著EC-IoT的發(fā)展，在本屆峰會上，作為聯盟驅動創(chuàng)新的重要成果，ECC同期發(fā)布了《邊緣計算參考架構2.0》，為邊緣計算技術研發(fā)、應用創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展提供方向指引。“基于各個會員的核心技術，才能將EC-IoT架構搭得更豐滿，ECC才能夠打通整個生態(tài)圈，為客戶提供全面的解決方案，”對于不同公司的先進技術對EC-IoT架構的意義，吳剛如是解釋。

    “NI的平臺里其實涉及很多領先技術，時間敏感網絡（TSN）技術就是其中之一，”湯敏補充道。作為AVnu聯盟的成員公司，NI致力​于推動​TSN​成為​​完全​開放、​標準​且​可​互​操作​的​解決​方案，真正實現多個復雜邊緣節(jié)點之間的精準同步。據悉，NI已先后推出了基于TSN技術的CompactRIO控制器，工業(yè)控制器和CompactDAQ機箱，后續(xù)更將持續(xù)打造TSN產品生態(tài)。

關于美國國家儀器（NI）

從1976年開始，美國國家儀器 (www.ni.com)  一直致力于提供各種強大的基于平臺的系統(tǒng)來幫助工程師和科學家提高效率和加速創(chuàng)新，以解決全球面臨的重大工程挑戰(zhàn)。從醫(yī)療、汽車、消費電子產品到粒子物理等各行各業(yè)的客戶正在使用NI的集成軟硬件平臺來改善我們生活的環(huán)境。