近日，海研科技與中國電信集團(tuán)攜手賦能立中車輪集團(tuán)，在機(jī)器人自動上料單元項目上達(dá)成戰(zhàn)略合作。立中車輪集團(tuán)，作為鋁合金車輪和汽車輕量化零部件、精密模具的設(shè)計研發(fā)和制造領(lǐng)域的佼佼者，其產(chǎn)品覆蓋面廣，品質(zhì)卓越，是中國大型鋁合金汽車車輪制造企業(yè)的代表，在智能制造領(lǐng)域他們一直在追求更先進(jìn)的制造技術(shù)和更高效的生產(chǎn)方式。

本次合作項目是使用機(jī)器人搭載3D視覺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輪轂、輪轂隔板和底托盤等物料的自動化抓取與放置。通過先進(jìn)的3D視覺識別技術(shù)和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，海研科技成功地解決了物料抓取、輸送與回收的難題，保證了高準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性。這種技術(shù)的運(yùn)用，不僅可以提高生產(chǎn)效率，更可以節(jié)省大量的人工成本。

該項目系統(tǒng)的工作原理是，通過3D視覺系統(tǒng)對每層（7-8層）提前碼好的輪轂隔板上的輪轂和輪轂隔板進(jìn)行逐個拍照、掃描與識別，并將識別到的各種信息儲存到控制系統(tǒng)中。隨后，控制系統(tǒng)會發(fā)出指令給機(jī)器人，通過機(jī)器人末端配套的復(fù)合型抓手實(shí)施抓取輪轂，并放置在機(jī)器人底座下方的動力滾筒輸送線上。輸送線負(fù)責(zé)完成對輪轂的輸送和轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

在這個過程中，機(jī)器人會重復(fù)多次抓取、放置輪轂的動作，同時也會把已完成抓取并空置的輪轂隔板放置到地面的底托盤上。整個過程無需人工干預(yù)，全流程自動化，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了人工成本和出錯率。

這個項目對供應(yīng)商的技術(shù)能力要求極高，海研科技憑借多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，成功獲得了客戶的認(rèn)可。海研科技的機(jī)器人自動上料系統(tǒng)不僅技術(shù)先進(jìn)，而且適應(yīng)性強(qiáng)，可以輕松應(yīng)對各種新增品種與規(guī)格的物料，如顆粒、紙箱和泡沫箱等。此外，該系統(tǒng)的操作直觀簡便，易于維護(hù)和維修，真正實(shí)現(xiàn)了全流程自動化。

這次合作是立中車輪集團(tuán)在智能制造轉(zhuǎn)型升級方向上的重要嘗試，也是海研科技技術(shù)實(shí)力的一次充分展示。未來，雙方將繼續(xù)深化合作，共同探索智能制造的新領(lǐng)域，期待這種先進(jìn)的自動化生產(chǎn)方式能夠?yàn)殇X合金車輪制造行業(yè)帶來更多的變革和發(fā)展，進(jìn)一步推動中國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。