http://m.casecurityhq.com 2023-02-10 09:18 來源:西門子工業(yè)業(yè)務領域
西門子2023財年(截至2022年12月31日)取得強勁開局,以第一季度的出色業(yè)績保持增長勢頭。盡管宏觀經(jīng)濟環(huán)境依然復雜,西門子仍成功把握關鍵市場的增長機遇?;?023財年的優(yōu)異開局,西門子上調2023財年的業(yè)績目標指引。西門子預計,排除匯率變動及業(yè)務組合的影響,營收將在可比基礎上增長7%至10%(此前預計為6%至9%),訂單出貨比仍將高于1。此外,西門子預計,2023財年,實體業(yè)務的盈利性增長將帶動基本每股收益(按收購價格分攤前的凈收益計算)增長達8.90歐元至9.40歐元區(qū)間(此前預期為8.70歐元至9.20歐元區(qū)間)。
“我們在新財年實現(xiàn)了有史以來最為強勁的開局,實體業(yè)務利潤達27億歐元。第一季度業(yè)務的顯著增長再次彰顯了客戶對于我們業(yè)務組合與團隊能力的高度信任。高數(shù)量且高質量的儲備訂單以及強大的團隊執(zhí)行能力為我們提升2023財年業(yè)績目標指引增添了信心。”
博樂仁博士
Dr. Roland Busch
西門子股份公司董事會主席
總裁兼首席執(zhí)行官
“2023財年第一季度,我們繼續(xù)延續(xù)了2022財年的杰出卓越運營表現(xiàn)。特別是數(shù)字化工業(yè)集團和智能基礎設施集團在營收和利潤方面均表現(xiàn)出色。充足的訂單和著力打造的短期安全庫存則為未來幾個季度持續(xù)盈利性增長奠定了基礎。基于此,我們提高了2023財年的營收和收益目標。”
Ralf P. Thomas
西門子股份公司首席財務官
第一季度實體業(yè)務利潤創(chuàng)新高
2023財年第一季度,西門子營收在可比基礎上增長8%,達181億歐元(2022財年第一季度:165億歐元)。新訂單額達到極高水平,為226億歐元(2022財年第一季度:242億歐元)。上財年數(shù)據(jù)包含來自數(shù)字化工業(yè)集團和西門子交通的高額新訂單。訂單出貨比表現(xiàn)穩(wěn)健,為1.25,全線業(yè)務的訂單出貨比均高于1。盡管匯率變動帶來的不利影響達40億歐元,但儲備訂單總額仍然達到1,020億歐元的杰出水平,且質量較高。
實體業(yè)務利潤總額達到27億歐元,增長9%,并創(chuàng)下財年首季度的歷史新高(2022財年第一季度:25億歐元)。實體業(yè)務利潤率與上財年同期的優(yōu)異表現(xiàn)基本持平,為15.6%(2022財年第一季度:15.7%)。凈收益達到16億歐元(2022財年第一季度:18億歐元)。西門子在Fluence Energy首次公開募股之后對其的投資為上財年第一季度的凈收益帶來了約3億歐元(稅前)的積極影響。2023財年第一季度,按購買價格分攤前的凈收益計算,基本每股收益為2.08歐元(2022財年第一季度:2.24歐元)。
西門子來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務和非持續(xù)經(jīng)營業(yè)務的自由現(xiàn)金流為8,600萬歐元(2022財年第一季度:11億歐元)。實體業(yè)務自由現(xiàn)金流為4億歐元(2022財年第一季度:14億歐元)。兩項數(shù)據(jù)下降主要是受到應收賬款增加和臨時增加的庫存影響。
基于西門子業(yè)務的顯著增長勢頭,盡管全線業(yè)務和實體業(yè)務的自由現(xiàn)金流目前有所下降,但預計將在2023財年顯著恢復。
數(shù)字化工業(yè)業(yè)務和智能基礎設施業(yè)務
增長強勁
數(shù)字化工業(yè)集團營收在可比基礎上增長15%,達51億歐元,其中自動化業(yè)務的貢獻最為突出。新訂單額在可比基礎上下降13%,至63億歐元,低于2022財年第一季度的超高水平。然而,與2022財年第四季度相比,新訂單額展現(xiàn)出持續(xù)增長勢頭。集團利潤增長22%,達到12億歐元,利潤率為22.5%。全線自動化業(yè)務的利潤和利潤率都有所增長,這得益于產(chǎn)能利用率的提升、更有利的產(chǎn)品組合,以及高利潤產(chǎn)品組件可利用量的增加。
智能基礎設施集團新訂單額在可比基礎上增長16%,達60億歐元。集團全線業(yè)務對于這一增長均有貢獻,尤其是電氣化業(yè)務贏得了來自半導體行業(yè)的許多高額訂單。營收在可比基礎上增長15%,達46億歐元。利潤增長47%,達7.04億歐元。利潤率增長至15.3%(2022財年第一季度:12.6%),創(chuàng)造了智能基礎設施集團季度利潤率的歷史最高水平。
西門子交通營收在可比基礎上增長7%,達24億歐元。另一方面,新訂單額在可比基礎上下降42%,為30億歐元。2022財年第一季度,西門子交通贏得了多項大額訂單,并創(chuàng)下了季度新訂單額的歷史最高水平。2023財年第一季度,利潤下降13%,至1.95億歐元,利潤率為8.0%。出售此前減計庫存所帶來的積極影響在很大程度上抵消了供應商延遲交付物料和零部件以及不太有利的產(chǎn)品組合所帶來的影響。
提升年度業(yè)績目標指引
鑒于2023財年的強勁開局,西門子提升了對2023財年的業(yè)績目標指引。
排除匯率變動及業(yè)務組合的影響,西門子集團預計營收將在可比基礎上增長7%至10%(此前預計為6%至9%),并維持訂單出貨比將超過1的預期。
數(shù)字化工業(yè)集團預計,2023財年營收將在可比基礎上增長12%至15%(此前預計為10%至13%)。利潤率預計為20%至22%(此前預計為19%至22%)。
智能基礎設施集團預計,2023財年營收將在可比基礎上增長9%至12%(此前預計為8%至11%)。利潤率預計為13.5%至14.5%(此前預計為13%至14%)。
西門子交通預計,2023財年營收將在可比基礎上增長6%至9%,利潤率為8%至10%。
西門子預計,2023財年實體業(yè)務的盈利性增長將帶動基本每股收益(按收購價格分攤前的凈收益計算)增長達到8.90歐元至9.40歐元區(qū)間(此前預計為8.70歐元至9.20歐元區(qū)間)。
相關預期數(shù)據(jù)排除了法律和監(jiān)管措施及減值可能帶來的影響。