http://m.casecurityhq.com 2018-04-11 09:22 來源:研華(中國)公司
我國高鐵事業(yè)的快速進步,預計到2020年中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里。其中200公里及以上時速的高速鐵路建設(shè)里程超過1.8萬公里,占世界1半以上,而近兩年我國將迎來高鐵建設(shè)高峰期。中國高鐵中信息化/智能化設(shè)備的應用促進了高鐵通信的逐步完善,這其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)起到了很大的作用。
高鐵由電力驅(qū)動,而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式,受電弓是否能正常給高鐵供電,直接影響高鐵的正常運行。而受電弓在高鐵機車外部,難以監(jiān)控,加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾,如被垃圾袋纏繞,或接觸不良等,都會導致輸電不良,通過視頻監(jiān)控,則可以很好的解決受電弓的監(jiān)控問題,以及時發(fā)現(xiàn)故障,及時處理。
應用需求與挑戰(zhàn)
中國一鐵路設(shè)備商是中國軌道交通裝備制造行業(yè)的骨干企業(yè),在高鐵上增加視頻監(jiān)控設(shè)備中,建置時遇到的挑戰(zhàn)包括視頻監(jiān)控對CPU的處理性能要求高,且由于有長期震動,地域跨度大(嚴寒,酷暑),以及體積等局限,要求設(shè)備必須能抗震,寬溫工作,有極強提出的抗干擾能力。
解決方案
為滿足高鐵視頻監(jiān)控設(shè)備需求,研華提供3.5寸嵌入式單板計算機MIO-5272,搭載高性能但低功耗的CPU,可以無風扇工作,同時支持-40~85°C寬溫工業(yè)溫度,提供可靠性與耐用性,在嚴苛的環(huán)境下依然能穩(wěn)定運行。
卓越的CPU效能,豐富I/O接口,及高效專利散熱方案
MIO-5272為小型3.5寸單板計算機,采用Intel CoreTM i ULT i7處理器,CPU功耗僅15W,提供高效能表現(xiàn)。同時采用研華專利的動態(tài)散熱方案,透過活動的銅/鋁錠對發(fā)熱芯片進行動態(tài)導熱,實現(xiàn)更高效、快速的散熱效果,并支持無風扇設(shè)計。
研華專利的動態(tài)散熱方案有以下特點:
1, 散熱片與CPU采用自調(diào)節(jié)的緊壓方式,在緊壓力適合(不導致壓力過大而導致主板板彎)的情況下,保證散熱片與CPU等發(fā)熱器件緊密接觸,使得熱量能高效傳導而更有效的散發(fā);
2, 散熱片體積小,相同體積的散熱片,采用研華專利的動態(tài)散熱,溫度可以低15°C以上,即使是i7高性能的CPU, 仍然可以保證主板在-40~85°C下長期穩(wěn)定工作
3, 抗震性好,可以長期運行于列車的震動環(huán)境
MIO-5272支持豐富的I/O接口, 包括COM、USB 3.0、8-bit GPIO、mSATA等,客戶可透過USB 3.0外接相機或網(wǎng)絡攝像機。同時,MIO-5272具有MIOe高速擴展接口,可依客戶需求靈活擴展PCIe、SMBus、USB 2.0/3.0、LPC line out、power、DP等接口,是一款高性能、高可靠性、可靈活擴展的單板電腦。
功能示意圖
嵌入式軟件服務 (Embedded Software Service)
除了單板計算機的獨特設(shè)計外,研華提供給客戶完整的嵌入式軟件服務,透過Windows Embedded Standard 7的操作系統(tǒng)裁剪,比一般的嵌入式操作系統(tǒng)具有更高的可靠性,可以使得客戶系統(tǒng)的可靠性有更好的保證。
據(jù)悉,上述產(chǎn)品均已在中國大陸上市,更多詳情可咨詢研華服務專線“400-001-9088”。